Em audiência pública, moradores do bairro Vila Nova fazem questionamentos sobre obras na SC-445

Uma audiência pública realizada na noite dessa quinta-feira, dia 24, discutiu o andamento das obras da primeira etapa da revitalização rodovia Paulino Búrigo, a SC-445, que começa em Criciúma, corta o município da Içara e chega ao Balneário Rincão. O debate foi proposto pelo deputado estadual Volnei Weber e aprovado pela Comissão de Transportes, Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura da Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc).

O encontro aconteceu no salão da Paróquia São Miguel Arcanjo, no bairro Vila Nova, em Içara. São os moradores da comunidade, mais especificamente comerciantes que ficam às marges da rodovia que levanta questionamentos sobre o projeto.

Durante a audiência, os participantes levantaram pedidos de explicações sobre pontos do projeto, como a construção das três faixas de rolamento em partes da rodovia. Segundo eles, com a obra, estabelecimentos comerciais que ficam às margens da SC-445 estão sendo inviabilizados, devido a ocupação de praticamente toda a faixa de domínio.

“Estamos apenas atendendo a um anseio da população, que nos procurou com o objetivo de ser ouvida”, disse. “Ninguém quer a paralisação da obra, ninguém é contra o desenvolvimento. Mas as pessoas querem e precisam ser ouvidas”, defendeu o deputado.

Claudinei Defani, morador do bairro Vila Nova, endossou o posicionamento de Weber. “A comunidade não é contra o desenvolvimento de Içara. A duplicação favorece todo mundo, mas somos contra a triplicação, um gasto de dinheiro desnecessário”, pontuou.

“Indução política ao erro”, diz município

A audiência pública não contou com a participação de representantes da Prefeitura de Içara. O município, que foi responsável pela elaboração do projeto, encaminhou uma carta assinada pela prefeita Dalvania Cardoso para que fosse lida durante o encontro. Conforme o deputado estadual, a leitura foi iniciada, mas interrompida a pedido dos moradores que estavam presentes no salão.

Em trechos do documento, que pode ser lido inteiramente abaixo, Dalvania argumentou que a discussão sobre o projeto é uma “indução política ao erro” e que a obra que já está em andamento tem “ampla aprovação popular em nossa cidade (Içara) e da região”.

Na carta, a prefeita ressaltou que o projeto foi discutido pelos técnicos da prefeitura com os proprietários de estabelecimentos às margens da via. Ela relatou ainda que a obra foi aprovada pela Câmara de Vereadores de Içara, por meio de lei que trata sobre o Plano de Mobilidade Urbana, sendo sancionada “pelo então prefeito Murialdo Canto Gastaldon a época e seu ‘vereador pupilo’ Geraldo Baldissera, que, hoje, polemizam e mobilizam contra tão importante obra”. Dalvania completa a carta citando um provérbio. “A verdade é filha do tempo… e aparece!”.

Assunto será levado ao Governo de Santa Catarina. O secretário de Estado da Infraestrutura, Jerry Comper, participou da audiência pública e comprometeu-se a apresentar as reclamações dos participantes ao governador Jorginho Mello. “Para que a gente possa buscar, juntos, um entendimento daquilo que é de direito de cada um de nós”, afirmou o secretário. “Temos um problema instalado. Vamos buscar uma solução”, frisou.

Sob responsabilidade da Secretaria de Estado da Infraestrutura (SEI), as obras tiveram início em novembro do ano passado, com previsão de conclusão até maio de 2024. Serão duplicados 2,5 quilômetros, com construção de ciclofaixas e trechos com até três faixas de rolamento em cada uma das duas pistas, ao custo de R$ 43,7 milhões. O projeto original já passou por alterações, com reduções na largura da pista em alguns trechos.

Foto: Solon Soares/Agência AL