Mudança de local da Faculdade Senac provocará impacto no trânsito

Em março de 2015 o então presidente da Câmara de Vereadores de Criciúma, Ricardo Fabris, solicitou um estudo de impacto de vizinhança nas imediações das instalações da Faculdade Senac, entre as ruas Araranguá e Henrique Lage, no Centro de Criciúma.

A estrutura, que estava sendo preparada para receber os alunos da instituição, abrirá oficialmente as suas portas no próximo dia 25. No entanto, a preocupação em relação ao impacto no trânsito da região preocupa.

A segunda etapa do prolongamento do Canal Auxiliar do Rio Criciúma é um agravante. As obras iniciaram no mês de maio e são executadas na rua Vitório Serafim ao lado do empreendimento. Posteriormente, ela passará pela rua Araranguá.

De acordo com Fabris, o estudo foi solicitado para identificar se a região estava preparada para absorver toda demanda provocada pela mudança da Faculdade Senac.

O secretário de Planejamento e Desenvolvimento Econômico de Criciúma, Jader Westrup, respondeu o requerimento solicitado pelo vereador relatando que pediu informações adicionais sobre a nova estrutura para administração da Faculdade Senac, bem como relatou que a região seria adicionada ao Plano de Mobilidade Urbana em elaboração na época. Conforme o secretário nesta quarta-feira, a ASTC acompanhou essa transição e atuará para que os impactos sejam amenizados no entorno.

Impactos - De acordo com o presidente da Autarquia de Segurança, Trânsito e Transportes de Criciúma (ASTC), Paulo Pacheco, o prédio conta com uma boa área de estacionamento, no entanto, pode ser que não atenda toda demanda. “Vai haver impactos por causa das outras instituições de ensino que existem naquela região, além da obra executada ao lado. Porém, isso beneficiará para a ampliação do rotativo”, frisa.

O rotativo não é executado na cidade, pois está sub judice por irregularidades na licitação e não tem previsão para retornar ao município. Quando estava em operação, o rotativo compreendia 300 vagas. A previsão é ampliá-lo para 900 abrangendo a região do novo prédio da Faculdade Senac.

Segundo Pacheco, o rotativo otimiza as vagas, havendo uma alternância entre os motoristas que querem estacionar seus veículos. Agentes de trânsito e guardas municipais atuarão no local nos primeiros dias após a mudança da instituição para o novo prédio.

Nova estrutura começará a atender os alunos a partir do dia 25

140 vagas criadas - De acordo com o diretor da Faculdade Senac, Alexandre Meneguetti, um bolsão de estacionamento foi criado com aproximadamente 140 vagas. As quadras e o espaço de um dos blocos suspensos por colunas serão utilizados como estacionamento, por exemplo.

“O Senac adquiriu o prédio faz algum tempo e a reforma foi realizada no último ano. Desde o início do projeto mantemos conversas com a prefeitura. Nós mostramos toda nossa estratégia do bolsão do estacionamento para melhor circulação dos veículos e mostramos também nosso planejamento de expansão”, destaca o diretor. Atualmente, a instituição possui 900 alunos e a projeção é aumentar este número nos próximos anos.

Acesso pelas ruas laterais – Ainda conforme com Meneguetti, o público do período noturno é o principal usuário do veículo, sendo que o público dos outros períodos na sua maioria se desloca com transporte público. A entrada dos veículos na instituição ocorrerá pelas ruas laterais, no entanto, em um primeiro momento, será utilizada somente a rua Júlio Sônego, pois a rua Vitório Serafim está interditada por causa das obras do Canal Auxiliar.