Segundo vão ganha forma na ponte do Rio Tubarão
Fixadas as armações metálicas, estrutura de madeira receberá concreto usinado
Por Redação Engeplus - jornalismo@engeplus.com.br
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Construção da caixaria da ferragem estrutural do segundo vão da ponte da BR-101 sobre o Rio Tubarão foi concluída nesta semana pelo consórcio EnCi. Os suportes de madeira servirão agora de base para as armações de metal e aplicação de concreto usinado.
Um vão já tem concreto na parte superior da ponte. Os trabalhadores preparam as travessas que unem as vigas entre os oitavo e nono vãos na margem direita do rio. As ligações de concreto permitirão a instalação do madeirame para mais um segmento da estrutura.
Além dessa frente de obras, prosseguem os serviços de construção de vigas e término dos pilares no leito do rio. Com a conclusão prevista para fevereiro próximo, a ponte terá 340 metros de comprimento por 12 de largura com duas faixas e acostamento para tráfego no sentido norte.
(Colaboração / imagens: Muriel Albonico / Dnit SC)
