Na volta às aulas em Criciúma, superintendência de trânsito encontra vans irregulares

Nas primeiras horas do ano letivo de 2025, uma van escolar irregular foi identificada no bairro Quarta Linha, em Criciúma. As aulas da rede municipal e estadual de ensino retornaram na manhã desta segunda-feira, dia 10, e a Superintendência de Trânsito está fiscalizando os meios de transportes que levam estudantes até suas unidades escolares. 

De acordo com o superintendente de trânsito de Criciúma, sargento Edno Carmélio Dutra, quando assumiu o cargo, realizou um levantamento e verificou que das 80 vans escolares cadastradas, 58 estavam irregulares. “As maiores faltas notadas nas vans são vistorias, que envolvem pneus, cinto de segurança, o estado do veículo, se o condutor é habilitado na categoria D e se ele tem um curso de transporte escolar”, explicou.

Para obter a autorização e poder conduzir uma van escolar existem alguns requisitos básicos: o motorista precisa ter 21 anos de idade e ter o curso de transporte escolar. A van deve passar por duas vistorias, uma do município e a outra do estado e ao ser aprovada, ganha permissão para trafegar dentro da cidade. “Muitas pessoas estão procurando a Diretoria de Trânsito e Transportes (DTT) para fazer o seu cadastro. E nós temos notado um avanço nas regulamentações”, comentou em entrevista ao Portal Engeplus.

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Preservar vidas e a segurança das crianças

Conforme o superintendente, a segurança das crianças no transporte escolar deve ser uma preocupação constante para os pais. No entanto, muitos responsáveis não verificam se os condutores das vans possuem a documentação e os treinamentos necessários para realizar o serviço com segurança. “Eu deixo aqui o recado, que os pais liguem para contratar uma van. Existe preço diferente, concordo, mas o preço mais barato que ele vai pagar é o condutor que não vai estar habilitado na categoria D. Está pondo em risco a vida do seu filho. Por quê? Quando se faz o curso de transporte escolar, sabe a velocidade que anda na via, o tipo de frenagem que tu vai dar com a van, vai acoplar todos os cintos de segurança dos seus filhos. Já o condutor que não é habilitado não sabe nada disso”, informou Dutra.

Além da qualificação dos motoristas, o trajeto percorrido pelas vans também deve ser um fator de atenção para os pais. “Procurarem as vans mais próximas da sua residência. Muitas vezes, a criança entra na van às 17h30 e só chega em casa às 19 horas. O percurso é longo, e os pais precisam saber quanto tempo o filho vai ficar dentro do veículo”, destacou.

Em Criciúma, há uma associação de transporte escolar e um cadastro na Diretoria de Trânsito e Transporte que reúne vans regulamentadas. “Os pais devem procurar veículos cadastrados e próximos de casa, garantindo mais segurança para os filhos. E aos motoristas que ainda não se cadastraram, fica o pedido para que regularizem sua situação”, comentou.

Gerestar

Em Criciúma, os pais que buscam seus filhos nas escolas localizadas em áreas com estacionamento rotativo podem utilizar o pisca-alerta do veículo como um sinal para os monitores de trânsito. “Os colégios como Lapagesse, Marista, São Bento e Michel estão em áreas de grande fluxo. Por isso, foi liberado um tempo de 20 minutos nos horários de entrada e saída dos alunos: às 7 horas, 11h30 e 17 horas”, explicou Dutra.

A liberação do tempo gratuito e a sinalização com o alerta piscante são medidas adotadas para melhorar o fluxo de veículos nas proximidades das escolas e evitar congestionamentos. “Foi um diálogo muito positivo com o responsável do Gerestar, e agora os pais podem buscar os filhos com mais tranquilidade”, complementou.

Conscientização

A conscientização dos pais é essencial para garantir um trânsito mais seguro e organizado no entorno das escolas de Criciúma. De acordo com o coordenador dos agentes de trânsito, Thiago Xavier Fagundes, o uso indevido de vagas especiais tem sido uma prática recorrente e prejudica quem realmente necessita desses espaços.

“Muitas pessoas param em vagas destinadas a idosos, portadores de necessidades especiais e até mesmo em áreas de carga e descarga, pensando que serão apenas cinco minutos. Mas esses espaços têm uma finalidade e precisam estar disponíveis para quem tem direito”, frisou Fagundes.

O problema se agrava nos horários de entrada e saída dos alunos, quando o fluxo de veículos é intenso. “Já tivemos casos de pessoas com deficiência que precisaram estacionar e encontraram suas vagas ocupadas indevidamente. Também acontece de caminhões chegarem para descarregar mercadorias e não conseguirem, porque alguém parou rapidamente para levar o filho até a escola”, relatou.

Para o coordenador, o respeito às regras de trânsito é uma questão de empatia. “É importante que cada motorista se coloque no lugar do outro e entenda que ocupar uma vaga especial, mesmo que por poucos minutos, pode causar transtornos. Nosso trabalho é garantir que a maioria das pessoas possam conduzir seus veículos de forma segura e consciente, mas também vamos fiscalizar essa minoria que comete infração”, concluiu.